中文
Hos pengorekan CDSR biasanya digunakan untuk mengangkut pasir, lumpur dan bahan lain dalam projek pengorekan luar pesisir, disambungkan kepada kapal atau peralatan pengorekan untuk memindahkan sedimen ke lokasi yang ditetapkan melalui sedutan atau pelepasan.Hos pengorekan memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan pelabuhan, pembinaan kejuruteraan marin, pengorekan sungai dan medan lain, memberikan sokongan kuat untuk mengekalkan laluan air yang lancar dan perlindungan alam sekitar perairan.
Pengiraan Kekerapan
Kitaran pengorekan: Kitaran pengorekan merujuk kepada selang masa yang diperlukan untuk menjalankan operasi pengorekan.Mengikut ciri-ciri pelabuhan atau laluan air dan perubahan dalam kedalaman air, kitaran pengorekan yang sepadan secara amnya akan dirumuskan.
Analisis data: Analisis arah aliran dan kadar pemendapan di pelabuhan atau laluan air berdasarkan rekod pengorekan sejarah, data hidrologi, pergerakan sedimen dan data lain.
Kaedah pengorekan: Mengikut ciri bahan dan keupayaan teknikal peralatan pengorekan, pilih kaedah dan proses pengorekan yang sesuai untuk menentukan volum projek dan kecekapan operasi.
Hasil pengiraan kekerapan pengorekan ialah nilai anggaran, dan nilai khusus perlu diselaraskan berdasarkan keadaan sebenar dan keperluan kejuruteraan.Pada masa yang sama, pengiraan kekerapan pengorekan juga perlu dipantau dan dikemas kini secara berterusan bagi memastikan keadaan navigasi pelabuhan atau laluan air memenuhi keperluan.
Kekerapan pengorekan yang disyorkan
Saluran draf cetek (kurang daripada 20 kaki) mungkin menjalani pengorekan penyelenggaraan setiap dua hingga tiga tahun
Saluran draf dalam (tidak kurang daripada 20 kaki) mungkin menjalani pengorekan penyelenggaraan setiap lima hingga tujuh tahun
Faktor yang mempengaruhi kekerapan pengorekan
Persekitaran geografi:Gelombang bentuk muka bumi dasar laut dan perubahan kedalaman air akan menyebabkan pengumpulan sedimen, membentuk kelodak, belang pasir, dan lain-lain. Contohnya, kawasan laut berhampiran muara sungai terdedah kepada kawasan kelodak kerana banyaknya sedimen yang diangkut oleh sungai..Manakala beting pasir pula mudah terbentuk di laut berhampiran pulau pantai.Keadaan geografi ini akan menyebabkan kelodak laluan air, memerlukan pengorekan berkala untuk memastikan laluan air bersih.
Kedalaman minimum:Kedalaman minimum merujuk kepada kedalaman air minimum yang mesti dikekalkan dalam saluran atau pelabuhan, yang biasanya ditentukan oleh draf keperluan keselamatan kapal dan navigasi.Jika pemendapan dasar laut menyebabkan kedalaman air jatuh di bawah kedalaman minimum, ia boleh meningkatkan risiko dan kesukaran untuk laluan kapal.Untuk memastikan kebolehlayaran dan keselamatan saluran, kekerapan pengorekan perlu cukup kerap untuk mengekalkan kedalaman air melebihi kedalaman minimum.
Kedalaman yang boleh dikorek:Kedalaman yang boleh dikorek ialah kedalaman maksimum sedimen yang boleh dikeluarkan dengan berkesan oleh peralatan mengorek.Ini bergantung pada keupayaan teknikal peralatan pengorekan, seperti had kedalaman penggalian pengorekan.Jika ketebalan sedimen berada dalam julat kedalaman yang boleh dikeruk, operasi pengorekan boleh dilakukan untuk memulihkan kedalaman air yang sesuai.
Seberapa cepat sedimen memenuhi kawasan itu:Kadar sedimen memenuhi kawasan itu ialah kadar sedimen terkumpul di kawasan tertentu.Ini bergantung kepada corak aliran air dan kelajuan pengangkutan sedimen.Jika sedimen terisi dengan cepat, ia boleh menyebabkan saluran atau pelabuhan menjadi tidak boleh dilalui dalam tempoh yang lebih singkat.Oleh itu, kekerapan pengorekan yang sesuai perlu ditentukan berdasarkan kadar pengisian sedimen untuk mengekalkan kedalaman air yang diperlukan.
Tarikh: 08 Nov 2023