中文
Hos pengorekan CDSR biasanya digunakan untuk mengangkut pasir, lumpur dan bahan -bahan lain dalam projek pengorekan luar pesisir, yang disambungkan ke kapal atau peralatan pengerukan untuk memindahkan sedimen ke lokasi yang ditetapkan melalui sedutan atau pelepasan. Hos pengerukan memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan pelabuhan, pembinaan kejuruteraan marin, pengerukan sungai dan ladang lain, memberikan sokongan yang kuat untuk mengekalkan saluran air yang lancar dan perlindungan alam sekitar.
Pengiraan kekerapan
Kitaran pengorekan: Kitaran pengorekan merujuk kepada selang masa yang diperlukan untuk menjalankan operasi pengerukan. Mengikut ciri -ciri pelabuhan atau jalan air dan perubahan kedalaman air, kitaran pengerukan yang sama pada umumnya akan dirumuskan.
Analisis Data: Menganalisis trend dan kadar pemendapan di pelabuhan atau saluran air berdasarkan rekod pengorekan sejarah, data hidrologi, pergerakan sedimen dan data lain.
Kaedah pengerukan: Mengikut ciri -ciri material dan keupayaan teknikal peralatan pengerukan, pilih kaedah pengerukan dan proses yang sesuai untuk menentukan kelantangan projek dan kecekapan operasi.
Hasil pengiraan kekerapan pengorekan adalah nilai yang dianggarkan, dan nilai tertentu perlu diselaraskan berdasarkan keadaan sebenar dan keperluan kejuruteraan. Pada masa yang sama, pengiraan kekerapan pengerukan juga perlu dipantau dan dikemas kini secara berterusan untuk memastikan keadaan navigasi pelabuhan atau jalan air memenuhi keperluan.
Kekerapan pengerukan yang disyorkan
Saluran draf cetek (kurang dari 20 kaki) boleh menjalani pengorekan penyelenggaraan setiap dua hingga tiga tahun
Saluran Draf Deep (tidak kurang dari 20 kaki) boleh menjalani pengorekan penyelenggaraan setiap lima hingga tujuh tahun
Faktor yang mempengaruhi kekerapan pengorekan
Persekitaran geografi:Undulasi topografi dasar laut dan perubahan kedalaman air akan menyebabkan pengumpulan sedimen, membentuk lumpur, pasir, dan lain -lain. Sebagai contoh, kawasan laut berhampiran mulut sungai terdedah kepada kawasan lumpur disebabkan oleh banyak sedimen yang diangkut oleh sungai -sungai.Manakala bar sandbar mudah dibentuk di laut berhampiran pulau -pulau pantai. Keadaan geografi ini akan membawa kepada lengik jalan air, yang memerlukan pengerukan secara teratur untuk memastikan jalan air jelas.
Kedalaman minimum:Kedalaman minimum merujuk kepada kedalaman air minimum yang mesti dikekalkan dalam saluran atau pelabuhan, yang biasanya ditentukan oleh draf keperluan keselamatan kapal dan navigasi. Sekiranya pemendapan dasar laut menyebabkan kedalaman air jatuh di bawah kedalaman minimum, ia boleh meningkatkan risiko dan kesukaran untuk laluan kapal. Untuk memastikan navigabiliti dan keselamatan saluran, kekerapan pengerukan perlu cukup kerap untuk mengekalkan kedalaman air di atas kedalaman minimum.
Kedalaman yang boleh dikeruk:Kedalaman yang boleh dikeruk adalah kedalaman maksimum sedimen yang dapat dikeluarkan dengan berkesan oleh peralatan pengorekan. Ini bergantung kepada keupayaan teknikal peralatan pengerukan, seperti batas kedalaman penggalian pengorek. Jika ketebalan sedimen berada dalam julat kedalaman yang boleh dikeruk, operasi pengerukan boleh dilakukan untuk memulihkan kedalaman air yang sesuai.
Betapa cepatnya sedimen memenuhi kawasan tersebut:Kadar di mana sedimen mengisi kawasan adalah kadar di mana sedimen berkumpul di kawasan tertentu. Ini bergantung kepada corak aliran air dan kelajuan pengangkutan sedimen. Jika sedimen mengisi dengan cepat, ia boleh menyebabkan saluran atau pelabuhan menjadi tidak dapat dilalui dalam tempoh masa yang lebih singkat. Oleh itu, kekerapan pengerukan yang sesuai perlu ditentukan berdasarkan kadar pengisian sedimen untuk mengekalkan kedalaman air yang diperlukan.
Tarikh: 08 Nov 2023