中文-
Hos Minyak Terapung (Hos Terapung Bangkai Tunggal / Bangkai Berganda)
Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak Terapung memainkan peranan penting dalam pemuatan dan pelepasan minyak mentah untuk tambatan luar pesisir. Ia digunakan terutamanya di kemudahan luar pesisir seperti FPSO, FSO, SPM, dll. Jalur hos terapung terdiri daripada jenis hos berikut:
-
Hos Minyak Kapal Selam (Hos Kapal Selam Bangkai Tunggal / Hos Kapal Selam Berganda)
Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak Kapal Selam boleh memenuhi keperluan perkhidmatan platform pengeluaran minyak tetap, platform penggerudian jack-up, sistem tambatan pelampung tunggal, loji penapisan dan gudang dermaga. Ia digunakan terutamanya dalam sistem Tambatan Titik Tunggal. SPM merangkumi sistem Tambatan Kaki Jangkar Catenari (CALM) (juga dikenali sebagai Tambatan Pelampung Tunggal (SBM)), sistem Tambatan Kaki Jangkar Tunggal (SALM) dan sistem tambatan turet.
-
Hos Minyak Katenari (Hos Katenari Karkas Tunggal / Karkas Berganda)
Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak Catenari digunakan untuk pemuatan atau pelepasan minyak mentah dengan piawaian keselamatan yang tinggi, seperti pemunggahan tandem FPSO, FSO ke Tangki Ulang-alik DP (iaitu pengaturan gantungan Kekili, Pelongsor, Cantilever).
-
Peralatan Sampingan (untuk Tali Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak)
Peralatan Sampingan yang profesional dan sesuai bagi tali hos pemuatan dan pelepasan minyak boleh digunakan dengan baik dalam pelbagai keadaan laut dan keadaan operasi.
Sejak set pertama Tali Hos Pemuatan dan Pelepasan Minyak yang dibekalkan kepada pengguna pada tahun 2008, CDSR telah menyediakan pelanggan dengan Peralatan Sampingan khusus untuk Tali Hos Pemuatan dan Pelepasan Minyak. Bergantung pada pengalaman bertahun-tahun dalam industri, keupayaan reka bentuk yang komprehensif untuk penyelesaian tali hos dan teknologi CDSR yang sentiasa memajukan, Peralatan Sampingan yang dibekalkan oleh CDSR telah memenangi kepercayaan pelanggan di dalam dan luar negara.
Pembekal CDSR Peralatan Sampingan termasuk tetapi tidak terhad kepada:
-
Hos Pelepasan (Hos Pelepasan Getah / Hos Pengerukan)
Hos Pelepasan terutamanya dipasang di saluran paip utama kapal korek dan digunakan secara meluas dalam projek pengerukan. Ia digunakan untuk mengangkut campuran air, lumpur dan pasir. Hos pelepasan digunakan pada saluran paip terapung, saluran paip bawah air dan saluran paip darat, ia adalah bahagian penting dalam saluran paip pengerukan.
-
Hos Pelepasan dengan Puting Keluli (Hos Pengerukan)
Hos Pelepasan dengan Puting Keluli terdiri daripada lapisan, lapisan pengukuhan, penutup luar dan kelengkapan hos di kedua-dua hujungnya. Bahan utama lapisannya ialah NR dan SBR, yang mempunyai rintangan haus dan rintangan penuaan yang sangat baik. Bahan utama penutup luarnya ialah NR, dengan rintangan cuaca, rintangan kakisan dan sifat perlindungan lain yang sangat baik. Lapisan pengukuhannya terdiri daripada kord gentian kekuatan tinggi. Bahan kelengkapannya termasuk keluli karbon, keluli karbon berkualiti tinggi, dan sebagainya, dan grednya ialah Q235, Q345 dan Q355.
-
Hos Pelepasan dengan Flange Sandwic (Hos Pengerukan)
Hos Pelepasan dengan Flange Sandwic terdiri daripada lapisan, lapisan pengukuhan, penutup luar dan flange sandwich di kedua-dua hujungnya. Bahan utamanya ialah getah asli, tekstil dan keluli Q235 atau Q345.
-
Hos Terapung Penuh (Hos Pelepasan Terapung / Hos Pengerukan)
Hos Terapung Penuh terdiri daripada lapisan, lapisan pengukuhan, jaket pengapungan, penutup luar dan kelengkapan keluli karbon di kedua-dua hujungnya. Jaket pengapungan menggunakan reka bentuk unik jenis terbina dalam bersepadu, yang menjadikannya dan hos menjadi satu keseluruhan, memastikan keapungan dan pengedarannya. Jaket pengapungan diperbuat daripada bahan berbuih sel tertutup, yang mempunyai penyerapan air yang rendah dan memastikan kestabilan dan kemampanan keapungan hos.
-
Hos Terapung Tirus (Hos Separuh Terapung / Hos Pengerukan)
Hos Terapung Tirus terdiri daripada lapisan, lapisan pengukuhan, jaket pengapungan, penutup luar dan kelengkapan hos di kedua-dua hujungnya, ia boleh menyesuaikan diri dengan keperluan saluran paip pengorekan terapung dengan mengubah taburan daya apungan. Bentuknya biasanya secara beransur-ansur berbentuk kon.
-
Hos yang disesuaikan dengan cerun (Hos Pelepasan Getah / Hos Pengerukan)
Hos yang diadaptasi cerun ialah hos getah berfungsi yang dibangunkan berdasarkan hos pelepasan getah, yang direka khas untuk digunakan dalam kedudukan lenturan bersudut besar dalam saluran paip pelepasan. Ia digunakan terutamanya sebagai hos peralihan yang menghubungkan dengan saluran paip terapung dan saluran paip dasar laut, atau dengan saluran paip terapung dan saluran paip darat. Ia juga boleh digunakan dalam kedudukan saluran paip di mana ia melintasi empangan kebuk atau pemecah ombak, atau di buritan kapal korek.
-
Hos Terapung (Hos Pelepasan Terapung / Hos Pengerukan)
Hos Terapung dipasang pada saluran utama sokongan kapal korek dan kebanyakannya digunakan untuk saluran paip terapung. Ia sesuai untuk suhu ambien antara -20℃ hingga 50℃, dan boleh digunakan untuk mengangkut campuran air (atau air laut), kelodak, lumpur, tanah liat dan pasir. Hos Terapung adalah salah satu produk utama kami.
Hos terapung terdiri daripada lapisan, lapisan pengukuhan, jaket pengapungan, penutup luar dan kelengkapan keluli karbon di kedua-dua hujungnya. Disebabkan reka bentuk unik jaket pengapungan terbina dalam, hos ini mempunyai daya apungan dan boleh terapung di permukaan air tidak kira dalam keadaan kosong atau berfungsi. Oleh itu, Hos Terapung bukan sahaja mempunyai ciri-ciri seperti rintangan tekanan, fleksibiliti yang baik, rintangan tegangan, rintangan haus, penyerapan hentakan, rintangan penuaan, tetapi juga mempunyai prestasi terapung.
-
Paip Keluli Terapung (Paip Terapung / Paip Pengerukan)
Paip Keluli Terapung terdiri daripada paip keluli, jaket pengapungan, penutup luar dan bebibir di kedua-dua hujungnya. Bahan utama paip keluli ialah keluli aloi tahan haus Q235, Q345, Q355 atau lebih.
