中文
Dalam industri minyak dan gas, peralatan pengangkutan yang selamat dan cekap adalah elemen teras untuk memastikan pengangkutan tenaga yang lancar. Dengan pembangunan berterusan sumber minyak dan gas luar pesisir, kepentinganhos minyak dasar lautsebagai penghubung utama antara kemudahan luar pesisir danPLEM kapal selamtelah menjadi semakin menonjol.
Sistem tambatan titik tunggal (SPM) merupakan kemudahan penting untuk pengangkutan minyak dan gas luar pesisir. Ia digunakan terutamanya untuk membolehkan kapal tangki minyak menjalankan operasi pemunggahan dan pemunggahan yang selamat dan cekap di laut dalam persekitaran marin yang keras. Hos minyak CDSR memainkan peranan yang sangat diperlukansebegitusistems, dan senario aplikasinya termasuk sistem tambatan kaki anchor catenary (CALM), sistem tambatan kaki sauh tunggal (SALM) dan sistem tambatan turet.
Pelbagai jenis konfigurasi
Hos minyak dasar laut CDSR mempunyai pelbagai jenis konfigurasi untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran marin dan keperluan kejuruteraan yang berbeza. Antaranya, tanglung Steel 's', Lazy 's' dan Cina adalah jenis yang lebih biasa. Konfigurasi ini dimungkinkan oleh pengedarandaripada terapung onhos minyak dasar laut. Tanglung Cinaialah jenis konfigurasi yang digunakan utama. Dengan reka bentuk strukturnya yang unik, hos minyak dasar laut CDSR dapat mengatasi pengaruh faktor kompleks seperti arus dan ombak laut dengan lebih baik sambil memastikan kestabilan pengangkutan minyak, dan memberikan perlindungan yang lebih dipercayai untuk pengangkutan minyak mentah.
Bahan berprestasi tinggi dan ketukangan yang unggul
Lapisan hos minyak CDSR diperbuat daripadatahan minyakelastomer, yang boleh menahan halaju aliran sehingga 21 meter/saat, memastikan kecekapan tinggi dan kebolehpercayaan dalam operasi berterusan. Untuk keperluan kadar aliran yang lebih tinggi, CDSR boleh menyesuaikan reka bentuk produk mengikut keperluan khusus pelanggan untuk memenuhi keperluan pengangkutan di bawah keadaan kerja yang berbeza.
Selain itu, kelengkapan hujung hos dan bebibir adalah tergalvani celup panas mengikut EN ISO 1461, memastikan ketahanan yang sangat baik dalam persekitaran yang menghakis air laut, semburan garam dan media penghantaran. Perlindungan ini bukan sahaja memanjangkan hayat perkhidmatan hos, tetapi juga mengurangkan kos penyelenggaraan, memberikan pelanggan faedah ekonomi yang lebih tinggi.
Menyesuaikan diri dengan persekitaran marin yang kompleks
Persekitaran marin adalah kompleks dan boleh diubah, dan hos minyak dasar laut perlu adamencukupirintangan tekanan, rintangan tegangan dan rintangan kakisan untuk menghadapi keadaan yang melampau seperti tekanan tinggi laut dalam, arus kuat dan suhu rendah. Hos minyak CDSR mampu mengekalkan operasi yang stabil dalam persekitaran yang keras ini melalui reka bentuk kejuruteraan yang tepat dan kawalan kualiti yang ketat.Reka bentuk strukturnya yang fleksibel boleh mengurangkan kesan ombak, pasang surut dan arus lautan dengan berkesan, memastikan keselamatan dan kesinambungan proses pengangkutan minyak, dan memberikan perlindungan yang kukuh untuk pengangkutan minyak luar pesisir.
Sama ada menghadapi persekitaran marin yang kompleks atau memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai, CDSR sentiasa komited untuk menyediakan penyelesaian tersuai untuk membantu industri tenaga mencapai pembangunan yang cekap dan mampan. CDSR akan terus menumpukan pada inovasi teknologi, membangunkan penyelesaian hos minyak yang lebih cekap dan mesra alam, dan menyediakan sokongan yang lebih dipercayai untuk industri tenaga global.
Tarikh: 21 Mac 2025