中文
Minyak adalah darah yang mendorong pembangunan ekonomi. Dalam tempoh 10 tahun yang lalu, 60% medan minyak dan gas yang baru ditemui terletak di luar pesisir. Dianggarkan bahawa 40% rizab minyak dan gas global akan tertumpu di kawasan laut dalam pada masa akan datang. Dengan perkembangan minyak dan gas luar pesisir secara beransur-ansur ke laut dalam dan laut yang jauh, kos dan risiko meletakkan saluran paip minyak dan gas jarak jauh semakin tinggi dan lebih tinggi. Cara paling berkesan untuk menyelesaikan masalah ini adalah membina loji pemprosesan minyak dan gas di laut-FPSO
1.Apa FPSO
(1) Konsep
FPSO (penyimpanan dan pemuatan pengeluaran terapung) adalah penyimpanan dan pemunggahan pengeluaran terapung luar pesisirunitPeranti Mengintegrasikan Pengeluaran, Penyimpanan Minyak dan Offloading.
(2) Struktur
FPSO terdiri daripada dua bahagian: struktur puncak dan badan kapal
Blok atas melengkapkan pemprosesan minyak mentah, sementara badan kapal bertanggungjawab untuk menyimpan minyak mentah yang berkelayakan.
(3) Klasifikasi
Menurut kaedah tambatan yang berbeza, FPSO boleh dibahagikan kepada:Multi MooringdanSInglePOintMooring（SPM）
2.Ciri -ciri FPSO
(1) FPSO menerima minyak, gas, air dan campuran lain dari telaga minyak kapal selam melalui saluran paip minyak kapal selam, dan kemudian campuran diproses ke dalam minyak mentah dan gas asli yang berkelayakan. Produk yang berkelayakan disimpan di dalam kabin, dan setelah mencapai jumlah tertentu, mereka diangkut ke darat oleh kapal tangki ulang -alik melaluiSistem pengangkutan minyak mentah.
(2) Kelebihan pelan pembangunan yang menggabungkan "sistem pengeluaran platform /sistem pengeluaran FPSO+Subsea+kapal tangki ulang -alik":
●Keupayaan untuk menyimpan minyak, gas, air, pengeluaran dan pemprosesan dan minyak mentah agak kuat
●Kebolehterimaan yang sangat baik untuk pergerakan pantas
●Terpakai bagi kedua -dua lautan cetek dan dalam, dengan angin dan rintangan gelombang yang kuat
●Aplikasi yang fleksibel, bukan sahaja boleh digunakan bersempena dengan platform luar pesisir, tetapi juga boleh digunakan dalam kombinasi dengan sistem pengeluaran bawah air
3. Skim yang ditetapkan untuk FPSO
Pada masa ini, kaedah tambatan FPSO dibahagikan kepada dua kategori:Multi MooringdanSInglePOintMooring（SPM）
TheMulti-point Mooringsistem membetulkan FPSO denganHawsersmelalui pelbagai titik tetap, yang boleh menghalang pergerakan sisi FPSO. Kaedah ini lebih sesuai untuk kawasan laut dengan keadaan laut yang lebih baik.
Thetambatan tunggal（SPM）Sistem adalah untuk menetapkan FPSO pada satu titik tambatan di laut. Di bawah tindakan angin, gelombang dan arus, FPSO akan berputar 360 ° di sekitar single-titik tambatan （SPM), Yang sangat mengurangkan kesan arus pada badan. Pada masa ini, single-titik tambatan （SPM) Kaedah digunakan secara meluas.
Tarikh: 03 Mac 2023