中文
Pengangkutan minyak luar pesisir ialah aktiviti kritikal dan kompleks yang melibatkan pelbagai rangkaian seperti pengangkutan laut, pemasangan peralatan dan operasi luar pesisir. Semasa menjalankan operasi pemindahan minyak luar pesisir, keadaan laut mempunyai kesan langsung terhadap keselamatan dan kecekapan operasi pemindahan minyak luar pesisir.
Faktor yang mempengaruhi keadaan laut
Keadaan laut dipengaruhi oleh banyak faktor, antaranya kelajuan angin adalah salah satu faktor terpenting.Kelajuan angin bukan sahaja secara langsung mempengaruhi saiz dan kekuatan ombak, tetapi juga berinteraksi dengan faktor-faktor seperti tempoh angin, jarak, kedalaman air, arus laut dan pasang surut. Sebagai contoh, apabila kelajuan angin dikekalkan untuk masa yang lama, saiz dan keamatan ombak akan meningkat dengan ketara, yang boleh menyebabkan peningkatan bahaya kepada navigasi; perubahan kedalaman air di perairan cetek akan menjadikan ombak lebih curam dan tidak teratur; dan pergerakan arus dan pasang surut laut juga akan mempengaruhi keadaan laut dengan mengubah paras air.
Bagaimana untuk menilai keadaan laut
Untuk memastikan keselamatan operasi pemindahan minyak luar pesisir, adalah penting untuk menilai keadaan laut. Cara paling mudah adalah dengan melakukan pemerhatian visual oleh pelaut berpengalaman. Kemajuan teknologi moden telah menjadikan penilaian keadaan laut lebih tepat. Kapal pemerhatian profesional dan instrumen moden seperti pelampung cuaca, radar gelombang dan satelit penderiaan jauh boleh digunakan untuk menilai keadaan laut.
Kepentingan keadaan laut dalam operasi pemindahan minyak luar pesisir
Kesan keadaan laut terhadap operasi pemindahan minyak luar pesisir tidak boleh dipandang remeh, terutamanya dalam persekitaran marin yang kompleks. Keadaan laut di atas paras 6 secara langsung akan menjejaskan keselamatan kapal dan anak kapal. Dalam keadaan teruk, ombak besar dan angin kencang bukan sahaja boleh menyebabkan kerosakan pada kapal dan peralatan, malah boleh menyebabkan kapal itu karam, dan anak kapal juga mungkin cedera atau terbunuh dalam laut bergelora. Di samping itu, keadaan laut yang buruk boleh mengurangkan kecekapan dan kemajuan operasi luar pesisir dengan ketara dan meningkatkan risiko kesilapan operasi.
Strategi tindak balas dan sokongan teknikal
CDSR menyediakan pelbagai penyelesaian dan sokongan teknikal. Reka bentukHos minyak CDSRmempertimbangkan sepenuhnya keperluan penggunaan di bawah pelbagai keadaan laut. Ia mempunyai rintangan angin dan gelombang yang sangat baik dan rintangan kakisan, dan boleh mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran yang keras.CDSR juga menyediakan sokongan teknikal profesional untuk memastikan hos dapat memaksimumkan prestasinya semasa digunakan. Di samping itu, CDSR terus meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan hos melalui inovasi teknologi berterusan dan peningkatan produk untuk menghadapi persekitaran operasi luar pesisir yang lebih kompleks dan keras pada masa hadapan.
Tarikh: 06 Nov 2024