Hos CDSR dengan penutup PU: menyuntik dorongan baharu ke dalam pengangkutan minyak luar pesisir

Dengan kemajuan berterusan teknologi pengekstrakan minyak luar pesisir, permintaan untuk bahan pengangkutan dalam industri pengangkutan minyak luar pesisir juga semakin meningkat. Sebagai bahan pelindung jenis baharu, Spray Polyurea Elastomer (PU) digunakan secara meluas dalam bidang pengangkutan minyak dan gas marin kerana sifat fizikal dan kimianya yang sangat baik, terutamanya dalam platform pengeluaran minyak luar pesisir, kemudahan FPSO dan SPM.

Prestasi perlindungan bagihos dengan sberdoapolyureaelastomer berasal daripada ciri teknikalnya yang unik, terutamanya termasuk:

1. Ia tidak mengandungi pemangkin, menyembuhkan dengan cepat, dan boleh disembur pada mana-mana permukaan melengkung, condong dan menegak.

2. Ia tidak sensitif kepada kelembapan dan suhu, dan tidak terjejas oleh suhu dan kelembapan ambien semasa pembinaan (ia boleh dibina pada -28°C; ia boleh disembur dan disembuhkan pada ais).

3. Dua komponen, 100% kandungan pepejal, tidak mengandungi sebarang sebatian organik meruap (VOC), mesra alam, bebas pencemaran,bersih dan tidak berbahayain guna.

4. Penyemburan atau penuangan haba, ketebalan satu pembinaan boleh berkisar dari ratusan mikron hingga beberapa sentimeter, mengatasi kelemahan beberapa pembinaan pada masa lalu.

5. Sifat fizikal dan kimia yang sangat baik, kekuatan tegangan dan hentaman yang sangat tinggi, fleksibiliti, rintangan haus, anti-slip, rintangan penuaan dan rintangan kakisan.

6. Ia mempunyai kestabilan haba yang baik, boleh digunakan untuk masa yang lama pada 120 ℃, dan boleh menahan kejutan haba jangka pendek pada 350 ℃.