Di perairan Maldives yang luas, perairan di sekitar pulau dan tapak pembinaan terumbu adalah jelas. Di sebalik pembinaan yang sibuk adalah tindakan naik taraf dalam mengejar kualiti dan perlindungan alam sekitar. Dalam pembinaan ini, projek pengorekan, penimbusan dan perlindungan pantai Maldives Slavs Fasa II, yang dilaksanakan oleh China Harbour Engineering Company Ltd. sebagai kontraktor am dan dilaksanakan oleh CCCC GuangzhouDredgingCo., Ltd., mempunyai jumlah isipadu 5.12 juta meter padu. Selepas siap, projek itu akan membantu membina "Pulau Perindustrian" di Maldives dan menambah baik lagi sistem pembangunan struktur strategik "pulau utama + pulau lapangan terbang + pulau perindustrian" di Zon Ekonomi Lelaki Besar.
Semasa pelaksanaan projek itu, persekitaran geografi perairan Maldives yang kompleks, kewujudan terumbu dasar laut, arus lautan dan perubahan iklim menimbulkan cabaran teruk kepada peralatan pembinaan. Hos tradisional selalunya tidak dapat menahan penggunaan intensiti tinggi jangka panjang. Hos berperisai CDSR, dengan reka bentuk cincin keluli tahan haus tertanam dalaman, berfungsi dengan baik apabila mengangkut bahan kekerasan tinggi. Ia bukan sahaja berkesan menahan haus zarah, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan ketara. Reka bentuk ini menjimatkan banyak masa dan kosinpenyelenggaraan dan penggantian, memastikan kecekapan pembinaan.
Semasa peringkat kritikal operasi pengisian,Hos pengorekan CDSRbukan sahaja meningkatkan kecekapan operasi kapal korek, tetapi juga mengurangkan kesan tumpahan bahan ke atas persekitaran marin dengan mengoptimumkan struktur penghantar. Sebagai pengorek teras projek ini, "Junyang 1" mencapai operasi yang cekap dan rendah pelepasan dengan memuatkan hos pengorekan CDSRs. Sejak yang pertamakumpulanpasir diterbangkan pada September 2023, "Junyang 1" telah berjaya memenuhi 12 pulau pada tahun lalu, mencatatkan rekod kedalaman pengekstrakan pasir melebihi 60 meter dan berulang kali memecahkan rekod kecekapan pembinaan. Kawalan limpahan dan kecekapan pemuatan lumpur dan pasir telah dioptimumkan dengan baik, yang bukan sahaja mengurangkan gangguan kepada persekitaran marin tetapi juga meningkatkan penggunaan sumber. Siri amalan yang berjaya ini bukan sahaja menunjukkan potensi besar hos pengorekan CDSRsdalam projek pengorekan moden, tetapi juga memberikan pengalaman dan rujukan yang berharga untuk pembangunan teknologi kejuruteraan marin global. Pada masa hadapan, dengan penerapan teknologi yang lebih maju dan pelaksanaan konsep perlindungan alam sekitar yang mendalam, kami mempunyai sebab untuk mempercayai bahawa operasi pengorekan yang cekap dan mesra alam yang serupa akan dipromosikan dan digunakan secara lebih meluas di seluruh dunia.

Tarikh: 13 Dis 2024