Jenis -jenis hos ini berbeza dengan reka bentuk bentuk dan struktur, dan dalam parameter teknikal seperti kesinambungan elektrik, kekuatan tegangan, radius lenturan minimum, keapungan rizab, dan lain -lain, bergantung kepada kedudukan dan fungsi mereka yang dilakukan dalam rentetan hos. Hos disambungkan oleh bebibir standard untuk membentuk rentetan pemuatan atau pelepasan, penarafan bebibir biasanya adalah ASME16.5, Kelas 150, memandangkan aplikasi khas rentetan hos, bebibir juga boleh menjadi kelas 300, jenis RTJ atau spesifikasi khusus lain.

Untuk hos terapung sepenuhnya, bahan keapungan diedarkan sepanjang panjang dengan cara yang hos terapung sama rata apabila disambungkan dalam rentetan. Hos terapung sepenuhnya akan mempunyai keapungan rizab minimum sebanyak 20%, dan pertimbangan khusus akan diberikan kepada aplikasi tertentu di mana ia mungkin bermanfaat untuk mempunyai keapungan penuh, dikurangkan atau meningkat ke atas sebahagian atau semua panjang hos.

Hos sedutan minyak dan pelepasan minyak mempunyai rintangan gelombang angin yang sangat baik dan fleksibiliti. Mereka boleh memenuhi keperluan permohonan di bawah pelbagai keadaan laut, mereka boleh digunakan di kawasan di mana suhu ambien adalah antara -29 ℃ dan 52 ℃, dan sesuai untuk minyak mentah dan produk petroleum cecair dengan suhu antara -20 ° C dan 82 ° C, dan kandungan hidrokarbon aromatik tidak lebih daripada 60% untuk volume (hos untuk).

TheHos Suction dan Pelepasan Minyak CDSRboleh didapati dengan tekanan kerja yang diberi nilai 15 bar, 19 bar dan 21 bar atau lebih tinggi untuk aplikasi khas atau keperluan pelanggan tertentu.

Dua reka bentuk tersendiri dalam Suction Oil Suction dan Pelepasan Hos CDSR disediakan:Hos karkas tunggaldanHos karkas berganda.

Sebagai satu -satunya pengeluar di China yang telah memperolehi sijil OCIMF 1991 dan juga syarikat pertama di China yang telah memperoleh sijil GMPHOM 2009, CDSR mempunyai semua jenis prototaip hos minyak, termasuk prototaip hos terapung, yang disahkan oleh pihak ketiga seperti BV dan DNV.