sepanduk

Hos Minyak Terapung CDSR

Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak Terapungmemainkan peranan penting dalam pemuatan dan pelepasan minyak mentah untuk tambatan luar pesisir. Ia digunakan terutamanya di kemudahan luar pesisir seperti FPSO, FSO, SPM, dll. Jalur hos terapung terdiri daripada jenis hos berikut:

1. Hos Pertama

CY52241 单管体漂浮端部增强管图45° (2)

Hos Terapung Bertetulang Hujung Karkas Tunggal

CY52241双管体首件管图45° (2)

Hos Terapung Bertetulang Hujung Karkas Berganda

2. Hos Talian Utama

CY52242 单管体漂浮主线管图45°

Hos Terapung Talian Utama Karkas Tunggal

CY52242双管体主线管图45°

Hos Terapung Talian Utama Karkas Berganda

3. Hos Pengurang (mengikut konfigurasi tali hos)

CY52205 单管体漂浮变径管图45°

Hos Terapung Pengurang Karkas Tunggal

CY52205双管体2016变径管图45°

Hos Terapung Pengurang Karkas Berganda

4. Hos Ekor

CY51165 单管体漂浮船舷管图45°1920x800

Hos Terapung Ekor Karkas Tunggal

CY52165双管体油轮船舷管图45°

Hos Terapung Ekor Karkas Berganda

5. Hos Rel Tangki

CY51166 单管体漂浮围栏管图45° (2)-1

Hos Rel Tangki Karkas Tunggal

CY52166双管体油轮尾舷管图45° (2)-1

Hos Rel Tangki Karkas Berganda

Hos jenis ini berbeza dari segi bentuk dan reka bentuk struktur, dan dari segi parameter teknikal seperti kesinambungan elektrik, kekuatan tegangan, jejari lenturan minimum, daya apungan rizab, dan sebagainya, bergantung pada kedudukan dan fungsinya yang dilakukan dalam tali hos. Hos disambungkan oleh bebibir standard untuk membentuk tali pemuatan atau penyahcasan, penarafan bebibir biasanya ialah ASME16.5, Kelas 150, dengan mengambil kira aplikasi khas tali hos, bebibir juga boleh menjadi Kelas 300, jenis RTJ atau spesifikasi khusus lain.

Untuk hos terapung sepenuhnya, bahan keapungan diagihkan ke seluruh panjang sedemikian rupa sehingga hos terapung secara sekata apabila disambungkan dalam tali. Hos terapung sepenuhnya akan mempunyai keapungan rizab minimum sebanyak 20%, dan pertimbangan khusus akan diberikan kepada aplikasi tertentu di mana ia mungkin bermanfaat untuk mempunyai keapungan penuh, dikurangkan atau ditambah pada sebahagian atau keseluruhan panjang hos.

Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak CDSR mempunyai rintangan dan fleksibiliti gelombang angin yang sangat baik. Ia boleh memenuhi keperluan aplikasi di bawah pelbagai keadaan laut, ia boleh digunakan di kawasan yang suhu ambiennya antara -29 ℃ dan 52 ℃, dan sesuai untuk minyak mentah dan produk petroleum cecair dengan suhu antara -20 °C dan 82 °C, dan kandungan hidrokarbon aromatik tidak lebih daripada 60% mengikut isipadu (hos untuk produk minyak khas boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna).

YangHos Sedutan dan Pelepasan Minyak CDSRtersedia dengan tekanan kerja berkadar 15 bar, 19 bar dan 21 bar atau lebih tinggi untuk aplikasi khas atau keperluan pelanggan tertentu.

Dua reka bentuk tersendiri dalam rangkaian Hos Sedutan dan Pelepasan Minyak CDSR tersedia:Hos Karkas TunggaldanHos Karkas Berganda.

Sebagai satu-satunya pengeluar di China yang telah memperoleh sijil OCIMF 1991 dan juga syarikat pertama di China yang telah memperoleh sijil GMPHOM 2009, CDSR telah mempunyai semua jenis prototaip Hos Minyak, termasuk prototaip Hos Terapung, yang diperakui oleh pihak ketiga seperti BV dan DNV.

Hos Terapung (10)

- Hos CDSR mematuhi sepenuhnya keperluan “GMPHOM 2009”.

Hos Terapung (9)

- Hos CDSR direka bentuk dan dikeluarkan di bawah sistem kualiti mengikut ISO 9001.

Bureau Veritas dan DNV-2

- Pengilangan dan pengujian Hos Prototaip disaksikan dan disahkan oleh Bureau Veritas dan DNV.

Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami